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  大量共享单车带人们重回“自行车王国”

  读者来信呼吁重拾被遗忘的交通安全手势

  自行车“骑行手语”你会吗?

左拐弯:左手左向平行伸出

  【读者来信】

  武汉晚报记者编辑:

  你们好,我是一名教师,也是晚报的忠实读者,一直想跟你们探讨一下共享单车手语的事,希望能为共享单车的有序管理起点作用。

  我们这一代是打小骑着自行车长大的,记得那时骑车都讲规矩,整个街面上自行车虽多,但几乎没有什么自行车乱象,拐弯变道时,我们都要打出手势示意一下。

  如今共享单车骑满全城,解决了市民出行“最后一公里”的问题,也非常绿色环保,但在人们的眼里,骑单车并不是很安全的事,我觉得这还是骑行人自己缺乏规范骑车、安全骑行的意识。我每天都会骑20分钟左右的共享单车,都坚持使用单车手语,左拐前伸出左手,右拐前伸出右手,过路口按人行红绿灯来。我觉得我的手语经常感动着身后的驾车人、骑电动车者或是行人,他们看到我的手语,都是主动停车或让行,行人也很配合。

  这样的骑行是快乐的,安全的。我希望江城街头共享单车骑行者都能用起手语,让文明骑行变成江城街头一道靓丽的风景。

  祝武汉晚报越办越好,祝共享单车能良性有序发展下去。

  青山读者 彭女士

右转弯:右手右向平行伸出

  【记者调查】

  司机最怕自行车突然转向

  接到彭女士来信后,武汉晚报记者在三镇街头进行了随机采访,以了解机动车驾驶员、自行车骑行者对安全骑行的看法。不少机动车驾驶员表示,最怕骑行者毫无征兆地变道转向。

  市民小王是个新手司机。在解放大道和香港路交会处,小王告诉记者,他最怕在路上开着车,前方突然冒出骑行者,让他手足无措。另外,在十字路口穿行的自行车,没有任何征兆突然变向,非常危险,让他心惊胆战,“如果骑行者在变道转向前先做手势,的确是安全得多。”

减速:手臂向下伸出,手掌与地面平行,并上下振动

  多数年轻人没听说过“自行车手语”

  在发展大道与新华路交会路口,记者采访了28岁的市民朱先生,他住汉口火车站附近,每天骑共享单车上下班。朱先生坦言,他在骑行中,有时也会违反交通法规,会在车辆较少的路口闯红灯,偶尔会逆行、急停急转等。对于自行车骑行手势,朱先生表示:“真没听说过,也没意识到。”

  记者在街头随机采访了10余名年轻的骑行者,提及自行车骑行手势,近八成表示没有听说过。

停车:右手举起拳头

  骑行爱好者坚持使用“手语”

  记者与来信的彭女士取得联系。她是个骑行爱好者,曾经10多年骑车上下班,后来因为自行车频繁被盗,改为步行。现在,共享单车又满足了她对自行车的需求,“小橙车、小黄车,骑车成了一种时尚。”彭女士说,她跟朋友们聚会时,共享单车成了热点话题,不可避免地,有朋友吐槽在江城骑行的各种乱象,担忧骑行安全。

  而彭女士认为,“这都不是事”。她在骑行中,一直坚持使用骑行手势。彭女士说,这是对其他驾车人、电动车骑行者和行人的尊重,也是对自己的安全负责。她每次打手势,别人都很配合,会主动停车或减速让行,她也会为对方竖起大拇指。

对方礼让给赞:竖起大拇指

  市民呼吁找回被遗忘的“手语”

  “骑行手势是父亲教我的。”彭女士介绍,上世纪80年代她上初中,每天骑自行车上下学。父亲教她骑车时,教的第一个动作就是骑行手势。

  那个时候,大街小巷里都是骑车的人,每个人都会在骑行时打手势,示意他人要拐弯、减速、停车。后来,随着公交和私家车的发展,自行车式微,骑行手势也逐渐消失在三镇街头。如今,共享单车风靡,却鲜有骑车人再打出骑行手势,“骑行手势仿佛被遗忘了。”彭女士担心,骑行秩序混乱,会导致共享单车的衰落,所以她呼吁,希望能找回被遗忘的“手语”。

  武汉大学社会学家尚重生教授表示:上世纪70年代他上大学时,买自行车要到交管部门上牌照,同时会发放一本骑行安全常识的小册子,里面有详细的骑车规范,自行车骑行手势人尽皆知。

  尚教授说,如今交通参与主体多元化,共享单车的兴起,让骑行者面临着更复杂的交通状况。骑车首先要安全,安全才能文明,安全意识和安全技能教育需要维系,“骑行手势的推广很有必要。”尚教授倡议,共享单车公司有义务组织学习、宣传安全骑行常识,可以通过网络、APP推送、宣传标语、宣传册等多渠道推广。

  【各方回应】

  学习安全骑行常识很有必要

  共享单车企业积极回应

  摩拜武汉公司相关负责人吴昊介绍,目前,摩拜已在武汉投放了20万辆单车,每日超过100万人次骑行摩拜。摩拜也一直坚持宣传安全骑行、文明骑行,“骑行手势的确有必要。”吴昊表示,这个是安全、文明骑行中重要的一面,摩拜武汉公司会尝试积极宣传倡导此事。

  广大市民都来看看“自行车手语”

  记者从交管部门获悉,我国现行交通法规对于自行车骑行手势没有具体细则,但《道路交通安全法实施条例》第七十二条规定:在道路上驾驶自行车,转弯前应当减速慢行,伸手示意,不得突然猛拐。交管部门也呼吁广大骑行者,能够遵守交通规则,安全骑行、文明骑行。

  【时评】

  遵守规范才能“无缝连接”

  杨京

  共享单车的大规模出现,必然会与现有的交通体系产生互动。双方要形成“无缝连接”,很难说能够自发完成,而是需要一套统一的规范。

  重提“单车手语”的初衷,也正在于此。“单车手语”不仅仅是一个示意手势,背后是一整套骑车的安全规范。对规范的掌握和遵守,既是出于对骑行者自身安全的考虑,也是整体交通秩序得以维持的保障。

  与多年前那个“自行车王国”相比,如今街道上的机动车更多、车速更快、人流更密集。从这个角度上说,对这一规范的推广,其意义甚至更加重大。除了骑行者之外,包括机动车驾驶员甚至行人在内的公共交通参与者,对此也都该有必要的了解。就此而言,“单车手语”的推广,本质上是一个新生事物如何更好地融入社会的问题。规则越是深入人心,整个过程才会越平稳流畅。在此呼吁的同时,我们也期待相关职能部门、共享单车运营方等诸多方面,都能发挥应有的作用。

  本版撰文除署名外为记者孙笑天

  实习生闫著语 李凤英

  图/记者肖僖

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责任编辑:胡蝶
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